玉柴YC6T/TD类别启倾向是结合在一起中国外大一些的启倾向的品质靠谱技艺实施自行科研开放的品牌。使用四气门、增压中冷、电气控制加聚物泵等手机配置，经玉柴品质靠谱的烧燃开放技艺网站优化和查证，享有节能技术节能减排，靠谱性好，数据加载实力强，返修性好的亮点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技能，进气做好的，进行燃烧做好,油耗低。使用电子控制系统一人泵的技术，运转平静，瞬态可控硅调压性好，初始化水平强。工率密更高。优秀合金属铁质液压缸体和液压缸体，靠得住高。冷开机功效好，双减速开机机+电机控制喷油系统，开机在短时间内。零件图实用性好，品类化限度高，一缸一盖构造，基础性抢修花销低。苹果支持双能源技术发动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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