柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟工作效率：在基准值坏境（包空气压力P0=100kPa，相对性含水率30%，工作环境温湿度25℃，中冷器一系列冷却媒介进囗的温湿度T=298K或25℃。）缘由下，热车机允许连续性运行业务1分之五钟的表明工作效率。

1天额定耗油率：在基本准则坏境原则下，打着机允许不中断运行业务1天的表示额定耗油率。12个钟头电率：在依据坏境基本要素下，汽车发行为限度不间歇转运12个钟头的写明电率。持续保持公率：在基准点坏境影响因素下，汽车发行为允许值得久不中断在运转的标示公率。 1分之五钟公率是对车用发起机来看，如轿车、踏板摩托和摩托艇等在超车或猎杀时以最高的人进程高速运行，在1分之五钟内允许以满负荷什么意思高速运行。 在平日运营部分中，按肇油机标出来瓦数在运转。对车用启心理，一般是以1H瓦数为标出来瓦数，15min瓦数作为一个最大的瓦数，使用的速比为标出来速比和非常高速比。汽年老是存在降到标出来瓦数下运营。 这便，在基本必要条件下来用打火机的标注热效率标得相对高，以全面不断加强打火机的操作利用答案功能。火力发交流接触器组用打火机、船用监控主机和重油轨道车基本以延续热效率为标注热效率，1每小时热效率为大热效率。火力发交流接触器组和渔业航海对打火机的耐用性和安稳性需求量很高，实际的操作利用热效率不能自己标注得太高。实际的操作利用热效率的标注是一种项麻烦的操作利用答案t打火机的实际的操作利用热效率标注得越高，则其利用使用期限短点。 现时候，的机械设备运营电率标示是行政相人车主的业务需求和的机械设备的性能，由的企业自己进行标示。起主观因素所标示的电率基本上应该对某个制定的坏境状况来说 的。坏境状况指的是起主观因素工作田径场的坏境霸气压为、温暖和响应温暖，这类对起主观因素的性能有极大串扰。当坏境霸气压为下调、温暖变高和相环境湿度扩大时，吸进起主观因素电磁阀内的干的空气便会减少，起主观因素的电率便会下调。反的说，起主观因素的电率会延长。上述情况坏境状况对起主观因素的性能串扰极大，，所以，在电率标示时，要约定系数值坏境状况。假如起主观因素在非标设备准状况下作业答案，其有用电率及汽柴油浪费率应调低到系数值坏境状况。