气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应呈显出来出那条均封闭式的称号。接处面参数，寻常进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门上作表面上粗糙地（约每间隔4mm划一条线）划上几道边线，与合配气门座事业面玩，并屋顶风机具有转动气门1/8~1/4圈，再拆下气门常规检查签字笔边线，如图表达4-15表达。如签字笔边线均被中断，则认为抽真空保持良好，若有的边线未断，则认为抽真空不紧，需继续机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，放入些许柴油车或柴油车，正确图下图。若5min内气门与座直接就没有渗漏的问题，则表达出来气门密封盖优良。

四：用专用仪器检查

即用中有的压力表的帮忙查验气门封口性的查验器观察。观察时，先将的空气当中容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使的空气当中容筒内含有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的的压力，但如果在30s内的压力表的读数不走低，则表达气门与座的封口性更好。