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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

利弊有哪些：空间结构不需调整，生产的遗产继承性好，尽可能使对主要重油机实施升級换代。利弊：系统初始化失败慢、设定几率低、设定只有度小、设定的精密度太少高，喷油压机力是无法 独自设定。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优势：经由设备感知器、电机掌握系统软件机组、飞速电磁感应波阀和有关系电/液掌握执行程序电子器件等，组 成数字5式中频上下调整系统软件，有电磁感应波阀的通、关闭电源的时间和通、关闭电源的时间掌握喷汽油泵的 喷油量和喷油正时。但喷油气压还难以经济独立掌握。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

基础改变了了民俗汽柴油供求关系保持模式的形成和框架，通常以电机保持供轨（各缸喷油器互用有一个髙压输油管）式喷油保持模式为特征英文，简单对喷油器的喷油表、喷油正时，喷油速度和喷油周期、喷液经济压力等时行时候-经济压力保持。

液压助力泵并不间接的操作喷油，而短短向共轨油泵以形成营养要的共轨压，并在重复调准共轨压来的操作喷洒压。

优点和缺点：可实行各类高压喷洒于，最高的人达200Mpa,喷洒于经济有压力人格独立于热车机带速，可实行好喷油规率，极具好的的喷洒于经济有压力。共轨喷洒于机软件是柴没一机气油机软件的一两个發展中心点。

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