柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分解成60个齿段。每一信号轮转回传调节器器，便会发生个讨论会额定电压，其帧率无常的意思热车机钻速而变动。帧率即使热车机钻速的高底。考虑到理解曲轴所在位置，信号轮在1个齿段间有段腐蚀痕迹。柴油机车热车机热车机钻速传调节器器用在理解热车机热车机钻速。它与霍尔传调节器器好几块儿理解柴油机车热车机1缸起火上止点，转而确切喷油耗时和起火正时。

如果你静音汽车发动因把控单园在霍尔感测器器的5个“相位”其间无选择到齿段缝隙，便会在内控系统故障储备器中信息9个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音汽车发心理转动速度感应器器无效时是没办法程序运行静音汽车发心理或程序运行静音汽车发心理。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。