广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当没电器的接线柱被气缸顶开时，中高级用电线路被断掉，启动电磁电感中高级电感中的功率量很快回落到零，电磁电感欣赏这和铁心中的磁感线也很快衰减甚至没了，故此在启动电磁电感的次级电感中引发红外感应的输出功率，叫做次级的输出功率，但其中顺利通过的功率量叫做次级功率量，次级功率量走过的用电线路叫做次级用电线路。

接线柱中断后，初快直流输出功率减少的传输速度越高，铁心中的磁通转化率越大，次级绕阻中所生成的感应器输出功率越高，越简易 热击穿火焰塞空隙。当点火装置电磁线圈铁心中的磁通发生转化时，并不是在次级绕阻中所生成髙压阻(互感输出功率)，也也在初快绕阻中所生成自感输出功率和直流输出功率。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

为了能够去除自感电压降感应感应瞬时电流和感应感应瞬时电流的有碍直接影响，在无电可用器接点相互间电器皿串联有电器皿器C1。在接点错开瞬时，自感感应感应瞬时电流向电器皿器快速充电，不错缩减接点相互间的火星子，减速初级社感应感应瞬时电流和磁通的衰减，并挺高了次级电压降感应感应瞬时电流。