四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴做日本产顶尖的重油车热车机研发商,不过近期颁布了新的的多型号重油车热车机,为带发电驱动力柜财产的升到获取了新的干劲。该热车机不只是在技艺产品参数上所突破自我,还满足了了日益增长提升 的特性标准要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 大多規格 | 然油耗 | ||
| 发动机机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 电率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 自燃策略 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气阀技术要求 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气式数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 文件压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 然油系统化 | |
| 喷油尽早角 | 电子器件操纵 | 喷油阀 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 调速器器 | 电机控制 |
| 形态尺寸 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴拖动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响压为 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气装置 | 防锈液模式 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 加脂办法 | 的压力飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 气缸轴促进小齿轮策略 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 发动机油发热量 | 主要 7 L |
| 最长 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 打开取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑情况油 | 可以参考运用维修保养产品说明怎么写书 |
| 降温设计 | 重油机动态数据 | ||
| 冷却水液体积 | 5.75L | 空气冷却液热盘亏 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱力) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 较小负荷值盖负荷值 | 70kPa | 中冷器热损害 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 循环泵 | 离心法式,皮带轮撬动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 离心水泵留量 | 进气热度 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀用户 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 揭开温度因素. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温. 82°C | 排气管溫度 | 550°C | |
| 散热风扇 | 见风式,氟塑料排风扇 | 最好能接受水头损失 | 3kPa (新油滤) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气系統 | 4 kPa(脏过滤芯,需修改) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口体系 | 10kPa(上限) | |
| 紧急/通用效率时打火机最多放凉液湿度 | 104/100℃ | 中冷器内压卫生防护距离 | 10kPa |
| 设备体统 | |||
| 火力发直流电机 | 14V×35A | ||
| 端电压控制器器 | 整体上式,一体化电源线路式上下调整器 | 蓄充电电池电流 | 12V |
| 开启起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄手机电池出水量 | 110~120AH |
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