优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该选果机会自动系数高，有效调整相比错综复杂。可控硅调压器有效调整电路设计如同 1如下图所示。电磁波热车机转数调节器器3装在飞轮壳上，利于飞轮齿轮红外感应热车机热车机转数。继续电动履行器2装在 PT 泵内，感应电流变使继续电动履行器的轴屋顶风机具有转动，故而改别机械设备的告警间题，在现实事情中，如果你会充分利于，已然有利于促进机械振动数据分析和汽轮发电机组的状况监测与告警就诊。

 

若多次启动时形顺利，熄火后将又一次智能启动时，若不间断几次启动时形顺利，则停机启动时，内部故障灯亮起。打火机普通工做后，很多规格经过J3 插排输人掌握板，由J4 输出的很多警告灯功能灯数字信号。按J5 的重设/灯检验旋钮，促使掌握板重设，另外实行很多警告灯功能灯测试测试，若任何报替灯都亮，阐述全警告灯功能掌握系统工做普通。启因素开启后，变频调速器4 把是来自于电磁炉调节器器的中国移动号与当前的参看点 (W₂) 相比之下较，输出精度差光电探测器流信息，使下达器2 的轴高速旋转，调节进入雾炮的然油数据流量，以此变动启因素的转数和工作功率。当发起机在W₂调定的某个钻速下安稳业务时，控速全过程下面的:负荷↑(↓) → (钻速调节器器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 调节器4所在电流量↑(↓) →强制气动执行器2泵油量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速不稳定性在某些定值岗位。

2、系统调整

EFC 调速器把握器4 的表面面板里装有 W₁  -W4 七个电势差器，对应适用怠速优化、加载电机转数优化、增益值优化和电机转数降优化，供软件系统优化时用。 (1) 怠速更改。将自动运行/怠速电开关置怠速具体位置，点火发起机，调W₁，等你带速为600-650r/min.(2) 转速比的调整。将加载/怠速旋钮置加载位置上，开启起思想轻载加载。①W4置同部开机运行，调W₂使转速比为1  500r/min (即使用55Hz) 。②W4置3%转速比比降，调 W₂使转速比比为1545r/m in (分别 51.5Hz)说不定。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (相应52.5Hz) 结束。(3) 增加收益优化。打着打着机，加为宜 1/4 的固定负债，若是打着机发动机发动机转速比不稳的，则顺转导向很快螺杆旋转W₃，是终究会发动机发动机转速比时好时坏就行，随后再反时针导向很快螺杆旋转W₃，是终究会发动机发动机转速比不稳的就行。(4) 发动机转速比降进行调节。起动起心理，加固定负载电阻，调W4，使发动机转速比为1 500r/min 。(5) 平台调节。使用完 (4) 步伐一致节后，卸掉根据，再使用 (2) 步伐一致节; 另加上额定的根据，使用(4) 步伐一致节，有一天调节到对数值为止。要收获对的转数，通畅要重新上面的策略二到十几次。

3、故障诊断

1.发起机未能点火 (见表 1)

 

2.起主观因素公路机器运行 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.汽车发倾向输出功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 并网发变频电动冷库机组的 CU M M INS 启心理，起步后轉速不固，过不一会儿起步电动马达又自愿起步上班，并产生打齿的情况;间断自己起步三四次后，启心理忽然歇火。按归位启闭重在新闭锁自动运行按钮开关 RUN ，再现所诉电脑故障。

依据任务的一套运行原理定性分析，打火机、的调节调节电路、EFC 变频调速器任务大体常见值，机械故障出在发三相交流接触器组机中点 (N ) 的调节数字信号，毕竟在打火车后，用万用表测 CPU 的调节板J2 的3 脚，电压电流为0V ，检杳电线相连常见值。打开网页发三相交流接触器组机，发掘中点(N ) 连线脱焊。重焊好试运转，任务常见值。

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